結局一編成しか造られなかった国鉄最初で最後の営業用VVVFインバータ制御電車の常磐緩行線用207系900番代試作編成｡、 のちにJR西日本で造られた207系とは別系統扱いになる｡ KATOのNゲージは常磐線方面に力を入れていないようで、特に国鉄形編成は非常に少な…